星期

2020年04月13日

从大叔变成小伙,十代索纳塔彻底变身,能重塑合资B级车竞争格局

2020-03-06 11:34:56 来源:互联网 阅读:-

近日,现代官方公布了第十代索纳塔车型,新车在外观上更年轻和时尚,并且加入了许多个性化元素。新车预计会在今年第二季度全面上市,目前的上市日期初步定在5月10日。提起索纳塔,很多人第一印象就是韩系老牌车型,这款车确实属于现代旗下比较有历史的老车型,第九代上市之后并没有得到很好的反馈,但是现代并没有放弃索纳塔,而是再接再厉推出了第十代。不知道这一次新车会不会给出惊喜。


从大叔变成小伙,十代索纳塔彻底变身,能重塑合资B级车竞争格局


外观:新车这一次采用了家族特别的设计语言,看得出十分年轻且时尚,第一眼看到新车的时候就已经被惊艳到了,看来十代索纳塔还是保持了韩系车颜值高的风范。前脸部分采用了造型独特的进气格栅,非常抓人眼球,格栅内部采用黑色中网进行点缀,进一步增加车头的运动效果。两边的大灯采用了较为犀利的线条,搭配上扬的造型,呈现出饱满锐利的视觉效果,看起来还是非常具有激进感的。下进气口采用了贯穿式造型,可以进一步加宽车头的视觉效果,看上去更具有霸气感,整个前脸造型凹凸有致,立体感和美观都兼顾到了,可以说还是很照顾时下年轻购车者的审美取向,时尚中还带着运动感。


从大叔变成小伙,十代索纳塔彻底变身,能重塑合资B级车竞争格局


从车身侧面观察,可以看到这一次的腰线十分流畅,勾勒出灵动矫健的身姿。车窗部分还采用了亮银色的饰条,由此来增添新车的精致感。车身尺寸为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,这个数据还是非常不错的。车尾部分进行了相对有层次感的设计,鸭嘴样式的尾翼带来了更加时尚的视觉效果,同时两边c字形的车灯也很有辨识度,跟后备箱尾部融合之后带来了不一样的时尚感。双边共两出的排气管进一步提升了运动效果,可以说还是十分霸气的。


从大叔变成小伙,十代索纳塔彻底变身,能重塑合资B级车竞争格局


内饰:这次新车的内饰基本延续了海外版本的车型,内部设计走的是简单大气的路线,中控台布局相对简约,一体式的设计再搭配上全液晶仪表盘呈现出了满满的科技感。旁边搭配的是四辐式的多功能方向盘,平底的设计让方向盘更加富有运动感,换挡结构变成了按钮样式,看起来也十分前卫,可以说这一次的内饰更时尚和科技化,也是针对年轻购车者的喜好而改进的。


从大叔变成小伙,十代索纳塔彻底变身,能重塑合资B级车竞争格局


动力:动力部分来说,这一次新车预计搭载的是1.5T和2.0T的发动机,前者最大功率为170马力,后者最大功率为240马力。传动部分,新车根据款型不同匹配了7速的双离合和8速的自动变速箱。


从大叔变成小伙,十代索纳塔彻底变身,能重塑合资B级车竞争格局


品车识味:

总体来看,这一次索纳塔改进之后更加年轻和时尚,可以说完成了从大叔到小伙的风格转变。根据2020年现代的推出布局来看,分别是索纳塔、菲斯塔纯电动和一款新MPV,后两者目前可以达到的市场量实在不大,由此可见,2020年现代在索纳塔身上赋予的责任还是比较重大的。光从以上数据来看,索纳塔的产品力确实有所提升,全新的设计语言、2875的轴距以及增加的内部空间、无线充电以及导航等等数值化配置,都让第十代索纳塔充满了竞争力。但韩系品牌整体销量下滑是现实,现代的品牌召唤力可能不如以前,所以第十代索纳塔究竟会走到哪一步,还需要时间给我们答案。


推荐阅读:三星手环