登陆3月5日晚，原定3月3日日内瓦车展亮相的长安UNI-T，因日内瓦车展取消，改为线上发布。相信不少同学也看了发布会，新车确实很有设计感，并且将于2020年年中上市，在上市前，有以下几点我们要知道：
一、长安UNI-T的含义
长安UNI-T是长安继CS系列之后的新序列，中文名为“引力”。其中字母“T”长安汽车有了新的诠释，T代表具有极客精神的T型青年，其中“—”表示广阔的知识面，“丨”表示某一领域的专精。
二、设计上的功夫
长安UNI-T由欧洲设计团队完成，无边界格栅，采用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化。原创的V字型尾翼设计，灵感源自航空动力学。侧围曲面从车头延伸至车尾，极具张力和律动感，前后门采用的隐藏式门把手设计使得曲面的表达更为纯粹。
内装方面的设计同样出彩，镂空式设计为前排乘客创造了极为可观的储物空间。中控中一体式双10.25英寸高清屏，其中娱乐信息屏拥有8.1°向驾驶者倾斜，便于驾驶者阅读，同时避免阳光干扰。排挡把手设计理念“横向思维”，仿若太空战舰的操作杆，科幻感十足。全景天窗尺寸长宽为960X650mm，达到0.79 ㎡。
三、智能的车机系统
长安UNI-T采用长安汽车与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，支持视线亮屏，息屏状态下，只需注视1秒即可点亮。系统会自动识别副驾驶乘员吸烟，根据车速打开车窗并开启车内空气净化。人脸识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预。车机支持语音拍照功能，锁定精彩瞬间，并上传云端供手机APP下载。
四、L3级自动驾驶技术
随着国家法规逐步开放，L3级自动驾驶时代即将来临。长安UNI-T支持高速公路驾驶辅助功能，智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等。
五、基于蓝鲸NE平台
长安UNI-T搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛·米，扭矩平台1250-3500rpm，热效率40%，满足国六b排放。与之匹配全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，综合传递效率高达94.3%。
六、长安UNI-T的尺寸
长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，非常标准的紧凑级身材，整车整备质量为1465kg，轮毂尺寸包含225/55 R19与245/45 R20两种。
角师傅点评：
随着吉利、长城、奇瑞之后，长安UNI-T成为长安旗下首款高端产品，注定成为消费者关注的对象。经过一段时间的冷却后，中国自主品牌高端产品市场热度降低，此时此刻长安汽车推出UNI-T可谓是艺高人胆大。究竟长安UNI-T是否能被消费者迅速认可，还要等待最终定价出炉，主要价格不飘，定会与长安CS75 PLUS一样获得市场认可。
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