登陆对于家轿王这个称谓的理解，实际上最浅显的评判标准应当就是销量。但凡是销量好的汽车产品，首先能够确定的是，它的市场认可程度一定是高于其它竞品；其次从综合品质以及性价比等方面来看，这款产品的表现势必也是在同级之中处于领先水平。就拿大众朗逸和日产轩逸这两款家轿王为例，它们能够成为如今家用轿车市场中的宠儿，其一就是得益于它们自身在综合品质和产品实力上的领先表现，其二就是这两款车型，相比同级的卡罗拉和思域等车型而言，更为亲民的价格才是其俘获众多消费者的重要优势。
由此可见，能够称之为家轿王的车型，必须具备销量、产品实力和性价比这三大要素。而笔者今天要和各位车友探讨的对象荣威i5，就是这样一款符合以上三者要素的国产家用车。首先从销量和性价比方面来看，在今年的前11个月时间里，荣威i5已经累计售出11万+台，虽然这个数字尚不足和轩逸、朗逸相比，但是在国产轿车行列却是属于傲视同级的水平。而在性价比方面，虽然荣威i5的官方起步价格乃是6.89万元，但是目前该车终端却有着1万左右的降价空间，因此目前的荣威i5起步价也是降破了6万，有着足够的性价比优势。
而在产品力方面，对于家用车而言最为注重的便是油耗二字，荣威i5则是搭载有2台发动机共计三套动力总成，不仅能够满足消费者对低油耗的要求，而且还能满足年轻人对性能的追逐。其中自吸版车型搭载的是1.5L+5MT/CVT动力总成，具有120马力和150牛米的动力输出；自然，这样的参数是无法和"性能"二字沾边，但是节油方面，其手动挡车型实测仅6.1L的油耗，折合油费来看也就是一公里仅4毛，实属同级家用车中的翘楚，丝毫不输合资中的轩逸、卡罗拉。
除此之外， 荣威i5还搭载了1.5T涡轮增压发动机，并与之7挡双离合变速箱匹配，显而易见这套动力就是为运动而生。从数据上能够看出，169马力和250牛米的爆发力，乃是和思域的1.5T发动机，具有的177马力和220牛米不相伯仲。不过得益于在峰值扭矩上占据的30牛米优势，再结合双离合变速箱在换挡效率上的出色表现，使得荣威i5仅8.4秒的提速成绩，要比思域的8.6秒成绩还快了一些，充分彰显出荣威i5的实力所在。
与此同时，荣威i5在空间方面的表现也是可圈可点。车身参数方面，该车具有车身长宽高4601*1818*1489mm，车身轴距为2680mm，与之轩逸、思域等车型相比，确实是有着一定的差距，不过荣威i5实际的乘坐表现和实用性还算能够令人满意。中等身材（178cm身高左右）前后排都能获得不错的空间剩余，不过毕竟受限于车身参数，后排若是满员仍旧是比较压抑。不过荣威i5的载物空间却能够给到人惊喜，高达512L的后备箱，再结合可支持放倒功能的后排座椅，实用性丝毫不输同级卡罗拉和轩逸。
当然，车无完车，这句话对于荣威i5同样也很适用。虽然荣威i5的售价的确是比较亲民，但是正所谓一分钱一分货，该车在底盘的滤振效果方面的表现还是有所欠缺。因为该车在使用后扭力梁非独立悬架的同时，还采用了副车架增强了车身的刚性，再加上上汽在底盘调校技术方面的不够成熟，所以车内的乘坐舒适性，尤其是后排的感受并不很好。另外在中高速情况下，车辆对于噪音的控制也是有所进步空间，所以综合而言这款家轿王整体表现尚可，舒适性还是欠佳。
但不可否认的是，荣威i5作为一款上市不久的新车，从一匹黑马逐渐成长为家轿王的身份，能够承认的是消费者对它的认可度是非常高。而且和同级的国产车吉利帝豪相比，不管是整体的产品力表现，还是在性价比方面的表现，可以说荣威i5都是没有劣势的。毕竟作为一款6万起步的家用车，一公里4毛的油耗，再结合上具备赶超思域的加速成绩，国产车中又有几款车能像荣威i5这样优秀呢。纵然由于该车在舒适性以及历史基础方面的缺失，终究还是在销量上被吉利帝豪强压一头，不过11个月销量能破11万的成绩，仍旧能够担当起家轿王这个称号，你们认为呢？
推荐阅读：苹果7p有什么颜色
